AutoMasa – Autotarvikkeiden erikoisliike
Audio-, video-, navigointi ja sähkötekniset lisävarusteet
kaikkiin moottoriajoneuvoihin
Päivitetty 10/2026.
Lisävalojen kiinnityksessä tärkeintä on löytää sopiva paikka ja tukeva teline. Oikein asennettu lisävalo pysyy paikallaan myös epätasaisella tiellä, ja valokuvion suunta on helppo säätää ajamiseen sopivaksi.
Tässä oppaassa käymme läpi lisävalopaneelin ja pyöreiden lisävalojen kiinnityksen, rekisterikilpitelineet, tukiraudat sekä valojen suuntauksen. Sähkökytkennälle on oma ohjeensa.
Yleinen tapa asentaa yksi lisävalopaneeli tai useampi pyöreä lisävalo auton keulalle. Teline sijoittuu kilven taakse tai sen yhteyteen.
Siisti vaihtoehto erityisesti matalalle lisävalopaneelille. Kiinnityspinta ja valaisimen vaatima tila määrittävät toteutuksen.
Kiinnityspannat sopivat putkirakenteisiin. Tukiraudat vahvistavat erityisesti kookkaiden lisävalojen kiinnitystä ja vähentävät värinää.
Rekisterikilven yhteys on monessa henkilö- ja pakettiautossa luonteva paikka lisävalolle. Matalaprofiilisen paneelin voi sijoittaa myös maskin aukkoon tai sen yhteyteen, kun tilaa on riittävästi. Pyöreille lisävaloille tarvitaan teline, jossa on sopivat kiinnityspisteet ja riittävästi tilaa valaisimien väliin.
Asennuspaikan valintaan vaikuttavat keulan muoto, valaisimen mitat, kiinnikkeiden säätövara ja alustan tukevuus. Rekisterikilpi, jäähdytysaukot ja auton etuanturit jätetään näkyviin ja toimimaan normaalisti. Hyvä paikka tekee myös valon korkeussuunnan säätämisestä helppoa.
Kun valaisimen koko ja kiinnitystapa on valittu, itse asennus etenee suoraviivaisesti. Aloita sovittamalla osat paikalleen ennen lopullista kiristämistä.
Paneeleissa käytetään tavallisesti ala- tai päätykiinnitystä. Alakiinnitys on kätevä kilpitelineen kanssa, ja päätykiinnitys voi sopia esimerkiksi maskin aukkoon. Eri paneeleissa kiinnikkeiden paikat ja säätövarat vaihtelevat, joten mitoitus tehdään valaisimen todellisten mittojen perusteella.
Jos paneeli värisee ajossa, kiinnityspisteiden jäykkyys ja mahdolliset lisätukitangot ratkaisevat usein ongelman. Valon mukana tulevat kiinnikkeet ja erillinen teline hoitavat eri tehtävät: kiinnike yhdistää valaisimen telineeseen, teline puolestaan auton rakenteeseen.
Pyöreät lisävalot asennetaan usein kahden tai kolmen valon telineeseen. Valaisimet sijoitetaan tasaisesti siten, että ulkonäkö on symmetrinen ja valojen suuntausta voidaan säätää erikseen. Telineen valintaan vaikuttavat valaisimien halkaisija, paino ja kiinnitysjalan koko.
Suurempiin pyöreisiin valoihin kannattaa harkita ylätukia tai tukirautoja, jotka vähentävät keulan värinää. Putkiin kiinnitettävissä asennuksissa käytetään putken halkaisijaan sopivia kiinnityspantoja.
Lisävalon suuntaus tehdään parhaiten tasaisella alustalla pimeällä. Aloita suuntaamalla valo suoraan eteenpäin auton omien kaukovalojen kanssa. Tarkastele valokeilaa sopivan pitkällä ja suoralla tieosuudella tai muussa tarkoitukseen sopivassa paikassa.
Jos valokeila osoittaa liian ylös, suuri osa valosta menee ohi tien. Liian alas suunnattu valo puolestaan korostaa lähialuetta eikä hyödynnä valaisimen kantamaa. Säädä korkeussuunta niin, että kauemmas näkyvä tien pinta valaistuu tasaisesti. Pyöreiden lisävalojen sivusuuntaa voi hienosäätää niin, että valojen yhteinen kuvio kattaa halutun alueen.
Kun valokuvio on kohdallaan, kiristä kiinnityspultit lopullisesti ja varmista, että suunta säilyy myös ajossa.
Kun tiedät valon sijoituspaikan ja kiinnitystavan, löydät sopivat telineet, tukiraudat ja kiinnityspannat lisävalotelineiden tuoteryhmästä. Sähkökytkennän vaihtoehdot on käsitelty erillisessä asennusoppaassa.